Il corretto utilizzo delle piattaforme di lavoro elevabili

Corso Formazione operatori PLE

Obiettivi del corso:
Il corso si propone formare l’operatore affinché conosca e sappia gestire con sicurezza vari tipi di Piattaforme di Lavoro Elevabili in modo da soddisfare i requisiti di formazione dell’operatore richiesti dalle norme di legge (Testo Unico sulla sicurezza Decreto Legislativo 09 Aprile 2008 n. 81 ).
Al termine del corso l’operatore che supererà il test teorico e l’esame pratico sarà conscio delle norme sulla Sicurezza riguardanti le Piattaforme di Lavoro; saprà manovrare la piattaforma con sicurezza, nel rispetto delle norme di legge vigenti e con l’uso degli appropriati DPI.
Il corso per operatore di Piattaforme di Lavoro Elevabili viene effettuato secondo procedure standardizzate da IPAF (ente inglese che associa costruttori, distributori e noleggiatori di piattaforme di lavoro elevabili e che opera nella formazione secondo standard riconosciuti a livello europeo dal 1983) e secondo quanto previsto dalla norma internazionale ISO 18878:2004 “Piattaforma di lavoro mobili elevabili – Formazione operatori” del 1 settembre 2005 sottoscritta anche dall’UNI in rappresentanza dell’Italia.
La conformità del programma di formazione e delle procedure IPAF alla norma ISO 18878 è stata certificata dal TUV, noto ente di certificazione tedesco il 23 febbraio 2005.

Contenuti del corso:
Il corso di formazione, tenuto da istruttore certificato IPAF, comprende una parte teorica in aula con l’utilizzo di dispositivi multimediali e una parte pratica con esercitazioni su Piattaforme di Lavoro Elevabili messe a disposizione dei partecipanti.
La parte teorica è dedicata alle norme di sicurezza riguardanti le PLE con particolare attenzione agli utilizzi impropri e non permessi. Con l’ausilio di supporti multimediali, vengono illustrati vari tipi di piattaforme e le modalità per l’utilizzo della macchina in sicurezza. Vengono illustrati e discussi i rischi derivanti dal vento, i rischi di rovesciamento causati da errata stabilizzazione e superamento della portata massima ammessa nonché i rischi di folgorazione. Vengono inoltre illustrate le varie verifiche da effettuarsi nel sito di lavoro, e la manutenzione quotidiana da eseguire sulla macchina prima dell’utilizzo.

La parte pratica comprende:

1) Presentazione della macchina – Giro e conoscenza della macchina.
2) Componenti della macchina – Identificazione di ciascun componente e delle relative funzioni
3) Controlli e ispezioni prima dell’utilizzo – Ispezione e controlli dei pneumatici, telai, piattaforma, livello fluidi, tubi, cavi elettrici, bracci di sollevamento, freni, sterzo, comandi (superiori e inferiori), perni e bulloni di fissaggio e adesivi.
4) Avvio e arresto della macchina – Procedure corrette di avviamento e arresto.
5) Controlli del funzionamento prima dell’utilizzo – Come fare funzionare completamente la macchina ed eseguire le procedure di discesa di emergenza.
6) Controlli prima del trasporto su strada (piattaforme autocarrate, semoventi e su trailer)
7) Pianificazione del percorso – Dislivelli, accesso, ostacoli aerei e condizioni del terreno.
8) Sopralluogo nell’area di lavoro e verifica delle condizioni operative.
9) Percorso e manovra della macchina – Verifica dell’itinerario da percorrere, utilizzo dell’assistente per i segnali ecc., esercitazioni con manovre ravvicinate e rispetto delle norme di guida.
10) Approntamento della macchina per il lavoro – Esercitazioni di approntamento della macchina, requisiti stradali, approntamento stabilizzatori, esecuzione delle verifiche per l’utilizzo degli stabilizzatori.
11) Manovre in sicurezza con la macchina – Esecuzione delle operazioni a due terzi della massima capacità operativa, entro i limiti pratici, con un carico di sicurezza minimo del 75%, osservando tutte le norme di sicurezza.
12) Lavori tipici – Esercitazioni osservando tutte le norme di sicurezza.
13) Parcheggio della macchina – Parcheggio corretto della macchina e precauzioni di sicurezza.

Durata del corso e verifica dell’apprendimento:
La durata prevista del corso per una tipologia di macchine è di una giornata salvo; per più tipologie di macchine è necessaria una mezza giornata per ogni tipologia. Le tipologie di macchine previste sono: Statiche verticali: piattaforme semoventi a pantografo e con stabilizzatori, Statiche a braccio: su rimorchio, tipo ragno e autocarrate con stabilizzatori), Mobili verticali: piattaforme semoventi a pantografo ed elevatori verticali mobili), Mobili a braccio: piattaforme semoventi a braccio,TPI: piattaforme aeree integrate a sollevatore telescopico.
Il numero massimo dei partecipanti, dipende dalle tipologie delle macchine ed è determinato in base a specifiche tabelle; in genere il numero dei partecipanti previsto è di 6 persone (1 categoria).
La verifica dell’apprendimento viene effettuata tramite un questionario a risposte multiple, per quanto riguarda la parte teorica e tramite un esame pratico per la valutazione delle abilità di conduzione della macchina. Ai corsisti che superano entrambe le prove di valutazione viene rilasciato l’attestato di partecipazione, il patentino dell’operatore emesso dall’IPAF (PAC) e riconosciuto a livello europeo ed un libretto dove l’operatore registra cronologicamente la sua esperienza.

Relatore: Istruttore ipaf Marco Cazzaniga